Como parte de la estrategia global y el despliegue comercial de la marca en el país, el concesionario Exiauto abrió sus puertas a Código Overland para conocer en primicia los detalles de este vehículo que promete revolucionar el segmento 4×4.
Tras el esperado debut mundial del nuevo modelo el pasado jueves, Toyota de Venezuela ha puesto en marcha una agresiva estrategia de distribución y exhibición. En lugar de centralizar el lanzamiento, la marca japonesa ha optado por revelar la camioneta de forma progresiva y en simultáneo en concesionarios claves a nivel nacional, siendo Exiauto en Caracas uno de los epicentros de esta jornada automotriz.
Esta táctica busca acercar de inmediato el producto a los entusiastas del overlanding y clientes de la marca, permitiendo un contacto directo con el vehículo a pocas horas de su estreno internacional.

El nuevo Land Cruiser FJ
El nuevo miembro de la familia Land Cruiser destaca por una configuración mecánica equilibrada, pensada tanto para el uso diario urbano como para la exigencia del castigo extraurbano.
- Motorización: Equipa un motor de 2.7L de última generación eficiente que optimiza el consumo sin sacrificar la respuesta en baja.
- Transmisión: Caja automática dual. que brinda un máximo aprovechamiento según el terreno y su complejidad.
- Plataforma: Construcción robusta sobre un chasis de largueros (Body-on-Frame), manteniendo la arquitectura clásica que garantiza durabilidad extrema.

Bondades 4×4: Preparado para el verdadero Overlanding
Fiel a la herencia de sus antecesores, el Land Cruiser FJ no es solo un SUV compacto de diseño llamativo; cuenta con argumentos sólidos para el todoterreno técnico:
- Sistema de Tracción: Tracción 4×4 real con reductora (transfer manual o electrónica según versión) para superar obstáculos severos.
- Ángulos de Ataque y Salida: Diseñado con voladizos cortos que maximizan los ángulos de entrada, ventral y salida, ideales para la geografía venezolana.
- Asistencias Electrónicas: Incorpora control de tracción activo y sistemas de asistencia en descenso que facilitan la conducción en terrenos sueltos, barro o roca.




El compromiso de Toyota con el territorio venezolano
Con la llegada de este modelo, la visión de Toyota para Venezuela se consolida bajo la premisa de ofrecer vehículos confiables que se adapten a las duras condiciones de las carreteras y rutas del país. La marca apuesta por el Land Cruiser FJ como el vehículo de entrada al mundo del turismo de aventura y el trabajo pesado, reafirmando su liderazgo en el soporte postventa, stock de repuestos y confiabilidad en la red de concesionarios nacionales.




Ficha Técnica: Toyota Land Cruiser FJ
1. Motorización y Rendimiento
- Motor: 2TR-FE Gasolina.
- Configuración: 4 cilindros en línea, 16 válvulas DOHC.
- Tecnología: Dual VVT-i (Distribución de válvulas variable inteligente) con transmisión por cadena.
- Cilindrada: 2.694 cc (2.7 L).
- Potencia Máxima: 164 HP / 166 PS @ 5.200 rpm.
- Torque Máximo: 245 Nm @ 4.000 rpm.
- Alimentación: Inyección Electrónica de Combustible (EFI).
2. Transmisión y Tren Motriz
- Caja de Cambios: Automática de 6 velocidades con modo secuencial (6 Super ECT).
- Sistema de Tracción: 4×4 Part-Time (Tiempo parcial) con caja de transferencia.
- Bloqueos: Bloqueo de diferencial trasero de accionamiento eléctrico (Rear Differential Lock) y Auto-LSD (Diferencial de Deslizamiento Limitado Automático).
3. Chasis, Suspensión y Frenos
- Estructura: Chasis independiente de largueros y travesaños (Plataforma robusta tipo Ladder-frame / Evolución IMV).
- Suspensión Delantera: Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
- Suspensión Trasera: Eje rígido con sistema de 4 brazos (4-Link), resortes helicoidales y barra estabilizadora.
- Frenos (Delanteros / Traseros): Discos ventilados en las 4 ruedas.
- Dirección: Piñón y cremallera con asistencia hidráulica/eléctrica según versión.
- Rines y Cauchos: Aleación de 18 pulgadas con neumáticos en medida 265/60 R18 (incluye repuesto del mismo tamaño).
4. Dimensiones y Capacidades Colectoras
- Longitud Total: 4.610 mm (un formato compacto muy ágil, 350 mm más corto que la Serie 250).
- Ancho Total: 1.855 mm.
- Altura Total: 1.890 mm.
- Distancia entre Ejes: 2.580 mm.
- Despeje Mínimo sobre el Suelo: 245 mm.
- Radio Mínimo de Giro: 5.5 metros.
- Capacidad del Tanque de Combustible: 63 Litros.
- Capacidad de Carga en Maletero: 795 Litros (expandible a 1.607 Litros con los asientos de la segunda fila completamente abatidos en proporción 60:40).

5. Tecnologías Off-Road (Asistencias)
- DAC (Downhill Assist Control): Asistente de descenso en pendientes pronunciadas para controlar la tracción sin bloquear frenos.
- HAC (Hill-start Assist Control): Asistente de arranque en pendientes ascendentes.
- A-TRC (Active Traction Control): Sistema de control de tracción activo calibrado específicamente para la pérdida de adherencia en superficies deslizantes.
6. Seguridad y Asistencias a la Conducción (Toyota Safety Sense)
- Airbags: 7 Bolsas de aire (Frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor).
- Sistemas Activos: Frenos ABS con Asistente de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD).
- VSC (Vehicle Stability Control): Control de estabilidad del vehículo.
- TSC (Trailer Sway Control): Control de bamboleo de remolque.
- Monitoreo: Sistema de cámara de visión panorámica 360° (PVM) y Monitor de Punto Ciego (BSM) con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA).
- Seguridad Avanzada: Sistema de Pre-colisión (PCS), Alerta de Cambio de Carril (LDA) y Control de Crucero de Radar Dinámico.
Rendimiento y Autonomía de Combustible
- Consumo Mixto Homologado (Teórico): 10.7 Litros por cada 100 km (aproximadamente 9.3 km por litro).
- Consumo en Ciclo Combinado Real / Exigente: 11.5 Litros a 12.5 Litros por cada 100 km (entre 8.0 km y 8.6 km por litro, dependiendo de la carga y el uso del aire acondicionado).
- Capacidad del Tanque: 63 Litros.
- Autonomía Estimada Teórica: Hasta 580 kilómetros con un solo tanque en condiciones ideales de autopista.
- Autonomía Estimada en Ruta / Overlanding: Entre 500 y 530 kilómetros por tanque, una cifra estándar para el tamaño del vehículo y su enfoque robusto off-road.

Respaldo de la Cultura Japonesa en Caracas
Código Overland recorre el corazón técnico de Exiauto junto a Eduardo Rodríguez Giolitti
El lanzamiento del nuevo Toyota Land Cruiser FJ en las instalaciones de Exiauto no se limitó a la develación del vehículo. Código Overland formó parte de una experiencia exclusiva guiada por el reconocido periodista venezolano Eduardo Rodríguez Giolitti, quien condujo a los medios e invitados especiales a un recorrido profundo por las entrañas del concesionario: su impresionante patio de talleres.
Este recorrido permitió constatar que la promesa de confiabilidad de Toyota de Venezuela tiene un sustento real, moderno y estructurado bajo los más estrictos estándares globales de la marca.

Capacidad y Eficiencia Automotriz
Un patio de taller diseñado para el servicio a gran escala y la restauración
Lo primero que destaca al ingresar al área técnica de Exiauto es su imponente amplitud y tamaño. La infraestructura está diseñada para albergar un alto volumen de vehículos de manera simultánea, distribuidos estratégicamente para optimizar los tiempos de espera y garantizar un flujo continuo de trabajo.
El taller cuenta con la capacidad de atender múltiples necesidades bajo un mismo techo, dividiendo sus operaciones en áreas clave:
- Mantenimiento Preventivo: Estaciones rápidas dedicadas exclusivamente a tareas esenciales como el cambio de aceite, filtros y fluidos.
- Mecánica Especializada: Diagnóstico avanzado y reparación de motores, transmisiones y sistemas de suspensión para toda la gama Toyota, incluyendo la línea Four-Wheel Drive.
- Latonería y Pintura: Un laboratorio de restauración y reparación de carrocerías que devuelve a los vehículos su estado original de fábrica.






Orden, limpieza y optimización del espacio bajo la filosofía Toyota
El sello distintivo de la visita fue la impecable demostración de la cultura Toyota en cada rincón. Lejos de la imagen tradicional de un taller mecánico, el patio de Exiauto resalta por un nivel superior de orden y limpieza, donde cada herramienta, consumible y zona de trabajo está rigurosamente señalizada y despejada.
La optimización del espacio en Exiauto se evidencia en su estrategia de albergar múltiples vehículos en elevadores de última generación, maximizando el área útil del taller y garantizando un entorno de trabajo seguro y eficiente para los técnicos certificados.
Esta distribución en altura no solo permite trabajar en varios automóviles a la vez, sino que asegura que cada unidad reciba una inspección minuciosa por la parte baja, un aspecto crítico para los vehículos de aventura y overlanding que frecuentan rutas difíciles.

Amplio stock de repuestos originales y técnicas de trabajo certificado
El recorrido concluyó con la muestra del amplio stock de repuestos legítimos que maneja el concesionario. Esta disponibilidad inmediata de componentes originales es la columna vertebral para evitar paradas prolongadas de los vehículos, asegurando que tanto los modelos clásicos en fase de restauración como los de última generación —incluido el nuevo Land Cruiser FJ— mantengan su valor y rendimiento intactos.
Toda la operación técnica de Exiauto se ejecuta aplicando fielmente las técnicas de trabajo establecidas por la casa matriz en Japón, lo que traduce la experiencia del usuario en un servicio de postventa de clase mundial en el corazón de Caracas.
Para culminar este encuentro de primer nivel, la jornada en Exiauto cerró con un exclusivo espacio de compartir entre periodistas, directivos y entusiastas del sector. Los presentes disfrutaron de una selecta degustación gastronómica en un ambiente de camaradería, propicio para el intercambio de opiniones sobre el impacto del mercado automotor en el país. El gran protagonista de la tarde continuó siendo el nuevo Toyota Land Cruiser FJ, el cual permaneció en el centro de la escena, permitiendo a los invitados detallar de cerca sus líneas estéticas, acabados interiores y robusta estampa, consolidando así un lanzamiento que reafirma el entusiasmo por el overlanding y la aventura en el territorio nacional.

Daniel Meléndez F. es periodista de aventura, explorador y una de las voces del overlanding en habla hispana. Como CEO de CodigoOverland.com y autor del libro «Código Overland», ha dedicado su carrera a documentar la vida sobre ruedas y la exploración de destinos remotos.

Daniel Meléndez F. es periodista de aventura, explorador y una de las voces del overlanding en habla hispana. Como CEO de CodigoOverland.com y autor del libro «Código Overland», ha dedicado su carrera a documentar la vida sobre ruedas y la exploración de destinos remotos.
